中铁装备MT1G高原型智能锚注一体台车是隧道锚杆支护工序全机械化作业的新型施工装备，可实现钻孔、锚杆安装、树脂搅拌、预应力施加及注浆工序全机械化施作，具有适应锚杆种类多、施工可靠性高、施工速度快等优点。特别对涨壳低预应力中空锚杆施作、外置式和内置式低预应力树脂中空注浆锚杆施作等具有较高的施工质量。

▲低预应力树脂中空注浆锚杆（外置式）

▲低预应力中树脂中空注浆锚杆（内置式）

▲预应力施加

在高原铁路某隧道施作内置树脂锚固剂低预应力中空锚杆，3m长锚杆“钻孔→推送锚杆→搅拌树脂→等强→施加预应力→注浆“平均作业时间6分钟左右（等强1.5-2min）。

▲智能化施工

随着隧道主动支护体系的推广和建设不断深入，锚注一体台车作为该体系的核心装备，市场需求迅速增长。中铁装备作为国内隧道施工成套化机械装备研制主力军，其MT1G高原型智能锚注一体台车已累计发货超50台，成功应用于高原铁路、西渝铁路、胶州湾海底隧道等20多个重大工程项目，不断推进隧道主动支护施工工艺创新，提高施工质量，引领隧道机械化支护施工装备发展。